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SUSPENSIÓN / CHASIS
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Sistema de suspensión para competición Hydrodinamics USA i-Shock
El kit incluye: Amortiguadores I-Shocks M1A6 Con regulación compresión (High and Low) y rebote Dual Rate (doble espiral) Parrillas iShock Phantom Acero al Cromo Molibdeno, montadas sobre rótulas Tres lineas de Freno con sus respectivos Clamps Brazos de Dirección Extendidos Protectores para amortiguadores Juego de herramientas para sacar las rotulas Juego de llaves para ajuste de Amortiguadores Dvd con Instrucciónes para instalación Consulte por su modelo de Cuatriciclo.
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Parrillas de Suspensión Lonestar Construidas en acero, Bujes Delron. regulación de Convergencia y Conva. Modelo +2" Long Travel (requiere cambio de amortiguadores) Modelo +2" Standard Travel (utiliza los amortiguadores originales de cuatriciclo) El kit incluye Parrilas, barra de dirección y rótulas selladas. Colores Silver, Negro, Azul y Rojo
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Eje Lonestar Axcalibur Racing Acero Cromado de Altísima resistencia. Utiliza todos los accesorios originales (Tuerca Seguridad, Masas, etc.) Posee tres anillos en cada lado para variar el ancho de +2" a +4"
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Carriers Construido en Aluminio Forjado (no fundición) Reemplazan el Carrier Original. Poseen alemite para engrase. Rodamientos tipo bolillero o tipo Cónico (reemplazables)
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Pivot Works Kit de Rodamientos para competición. Horquillón, Carriers, Ruedas delanteras, etc. Los Kits incluyen retenes y o´rings.
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Separadores de Rueda Construidos en Elastomero de Uretano. Livianos y muy resistentes.
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Separadores de Rueda de Acero al CromoMolibdeno CRJ Americanos Son Universales para Yamaha, Honda, Suzuki y Kawasaki (excepto modelos de 50 y 80cc) La ventaja respecto a los separadores tipo Aro es que no es necesario quitar los tornillos originales de la masa que son estriados y están clavados. |
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Bujes de Parrillas Yamaha (todos los modelos) Construidos en Delron (material mas duro que el grillon y el plastico de los originales) Juego completo de 12 bujes.
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Tel: 011.15.3468.1103 / 011.15.3468.1101
